Jazz Rs 2014 Matic Surabaya

Jazz Rs 2014 Matic Surabaya – Lahir pada tahun 2004, Honda Jazz kini berevolusi menjadi mobil hatchback alias mini MPV yang kerap dianggap para rivalnya. Apa pendapat kita tentang mobil ini? Berikut review kami mengenai Honda Jazz 2014

Berikut penampakan Honda Jazz saat pertama kali hadir di Indonesia, yang terlihat di foto ini bernomor bodi GD3, bermesin L15 VTEC.

Jazz Rs 2014 Matic Surabaya

Jazz Rs 2014 Matic Surabaya

Review Honda Jazz 2014 – Honda Jazz lahir di dunia pada tahun 2001, saat itu Jepang menjadi negara pertama yang memproduksi mobil ini. Namun di negeri matahari terbit, mobil ini dinamakan Honda Fit. Memiliki 3 pilihan mesin, yakni unit L13 1.300 cc inci, L12 1.200 cc inci, dan terakhir L15 1.500 cc inci. PT Honda Prospect Motor hanya membutuhkan waktu 3 tahun untuk mempelajari karakteristik pasar Indonesia dan mereka yakin mobil yang berbagi basis dengan Honda City ini akan laris manis di Indonesia. Barulah pada tahun 2004, tepatnya tanggal 16 Februari, Honda Jazz resmi diluncurkan di pasar mobil Indonesia. Benar saja, Honda Jazz saat itu belum ada saingannya, melaju sendirian di kelas mini MPV (tahun 2004 Honda Jazz masuk kelas mini MPV ya?

Jual Jazz Rs 2015 Harga Terbaik & Termurah Maret 2024

Versi Honda Jazz muncul tahun 2008 dengan gambar serupa, dibekali mesin L15 yang sama namun dengan i-VTEC.

Produsen mobil lain di Indonesia nampaknya tak mampu menandingi kehebatan Honda Jazz di Tanah Air, sepanjang 3 tahun perjalanan Honda Jazz di Indonesia, PT. Honda Prospect Motor (HPM) telah diperbarui sebanyak 3 kali. Salah satunya menawarkan opsi mesin L15 VTEC (Variable Timing and Electronic Control) pada tahun 2005. Hal ini merupakan jawaban PT HPM atas keluhan pelanggan bahwa mesin i-DSI (Intelligent Dual Spark Ignition) lemah. Tak disangka, hal tersebut membuat Honda Jazz semakin memperkuat posisinya di segmen tersebut. Padahal, persaingan utama Honda Jazz baru muncul pada tahun 2006, saat Toyota meluncurkan Toyota Yaris di Indonesia. Dan sejujurnya bisa dikatakan bahwa saat itu Toyota Yaris belum bisa dianggap sebagai pesaing utama Honda, karena mobil berbasis Toyota Vitz ini memiliki eksterior yang berbeda.

Pada tahun 2013 ini Honda Jazz mengalami pembaharuan dengan ubahan pada bagian depan dan belakang, ujung, side skirt dan dekorasi lainnya.

Penjualan Honda di Indonesia bisa dibilang tak tertandingi di kelasnya. Untungnya, HPM segera masuk ke Honda Jazz generasi kedua tahun 2008 dengan nomor bodi GE. Honda Jazz generasi pertama yang dijual di Indonesia memiliki banyak varian sehingga memudahkan untuk memilih varian mesin lagi, termasuk L15. me -VTEC perbedaannya pada teknologi katup dan hanya 2 model yaitu S dan RS dan yang tidak menggunakan transmisi otomatis sama-sama tidak menggunakan transmisi CVT melainkan menggunakan transmisi standar manual 5 percepatan. Saat itu, PT HPM ingin menggunakan transmisi tersebut untuk menciptakan sensasi berkendara sporty pada Honda Jazz. Dan benar saja, transmisi ini tidak banyak bermasalah dan disukai oleh pelanggan Honda Jazz di Indonesia.

Konsumsi Bbm Honda Jazz, Ini Generasi Yang Paling Irit

Kehadiran Honda Jazz generasi kedua mengukuhkan posisi Honda Jazz sebagai salah satu mobil terlaris dan terhitung penjualannya. Tak hanya itu, Honda Jazz juga tampil apik di balapan Sirkuit Sentul. Hampir seluruh kompetitor memuji kepercayaan diri Honda Jazz menggebrak sirkuit Sentul. Beruntungnya PT HPM tidak melupakan kesuksesan Honda Jazz generasi kedua di Indonesia dan akhirnya meluncurkan Honda Jazz generasi terbaru kode GK di Indonesia setelah penantian panjang selama 7 tahun. Sayangnya, bagi sebagian orang, Honda Jazz generasi ke-3 sepertinya tertinggal jauh. Seperti halnya rem cakram yang tidak tersedia di semua roda, namun Honda Jazz ini pun tetap disukai konsumen Tanah Air. Lalu apa pendapat kita tentang Honda Jazz 2014? Cek review Honda Jazz 2014 hanya di sini

Bisa dibilang Honda Jazz generasi ke-3 dengan kode bodi GK ini merupakan Honda Jazz pertama di Indonesia yang mewakili bahasa tersebut.

Honda Lihat saja gambar kepala depannya yang tampak grill berwarna hitam dengan garis-garis krom di bawahnya yang terlihat seperti desain orang yang sedang tersenyum. Logo Honda berukuran besar ditempatkan dengan baik di tengah kanvas dan logo RS yang menjadi tema jalan kanvas berada di sisi kiri. Snowboarding juga menyenangkan sesuai bahasa desainnya

Jazz Rs 2014 Matic Surabaya

Ini adalah Honda. Apalagi Honda Jazz dibekali pencahayaan yang lebih baik dibandingkan pendahulunya karena Honda Jazz generasi pertama dan kedua tidak dilengkapi lampu kabut. Secara keseluruhan kami menyukai tampilan bagian depan mobil ini, apalagi lampu depan mobil ini sudah dilengkapi teknologi LED.

Mobil Honda Jazz Rs Matic 2011 Putih Bekas Siap Pakai

Sekilas tampilan mobil ini mirip dengan Honda Jazz generasi kedua dengan kode bodi GE, namun jika diperhatikan lebih dekat perbedaannya sangat kentara. Pasalnya bodi Jazz GK lebih seimbang dibandingkan Jazz GE. Selain itu, garis pintunya juga memiliki garis yang berbeda dibandingkan model sebelumnya. Ukuran pintu Jazz GK juga sedikit lebih lebar dibandingkan Jazz GE yang menjadi salah satu fitur terbaik Honda Jazz generasi ketiga. Sayangnya desain varian RS ini pun keren karena sudah mengusung desain yang sama.

) dalam beberapa tahun terakhir. Namun rem cakram yang sebelumnya tersedia di keempat roda kini hilang. Namun PT HPM mengklaim jika menggunakan rem tromol belakang, kapasitas bantalannya akan sama dengan cakram.

Perubahan besar juga terlihat pada tampilan mobil ini, kini garis bodinya sudah seimbang, pilar C kini mukanya lebih panjang dibandingkan lampu rem yang mengingatkan kita pada produk Honda lainnya seperti Honda CR-V. Yang juga menyedihkan adalah hilangnya teknologi LED pada lampu rem untuk penerangan dan energi. Pasalnya, Honda menggunakan teknologi elektronik baru pada Honda Jazz generasi ketiga yang membuat lampu depan halogen terlihat lebih bagus meski tidak menggunakan teknologi terkini. Ya, desain bemper belakangnya juga sporty karena terdapat lubang ‘trick’ yang dilapisi plastik hitam, namun hiasan tersebut membuat tampilan belakang Honda Jazz GK terlihat sporty dan menarik. Secara keseluruhan, kami menyukai tampilan mobil ini.

Ini lebih menarik dan lebih besar. Dan kepraktisan dashboard mobil juga sangat baik. Terdapat cup holder di sebelah kanan pengemudi, serta kotak penyimpanan besar di depan jok depan. Walaupun pengontrolan AC masih berupa kenop dengan motor, namun bisa dikatakan arah kipas angin dikendalikan, bisa dilakukan dengan berjalan kaki, badan, atau keduanya. . Apalagi sistem AC ini juga bisa berfungsi

Jazz Rs Gk5 Manual 2015. Dp 52 Jt

Uap terbentuk di kaca depan ketika udara di luar mobil mendingin hingga mencapai suhu ruangan. Satu hal yang kami tidak suka adalah penggunaan sistem

Kabin Honda Jazz RS 2014 mampu menampung empat penumpang dan pengemudi dengan nyaman. Sebab Honda terkenal dengan pengemudi dan penumpang terbaiknya. Misalnya, jok pengemudi tidak hanya berukuran besar, tetapi juga dapat mengatur sudut jok, depan dan belakang, serta ketinggian jok. Kursi pengemudi ini dapat dilipat ketika membawa kendaraan berat. Tak sampai disitu saja, jok mobil ini bisa dibilang empuk. Namun busa lembut mobil ini juga mengimbangi hantaman keras mobil ini selama perjalanan. PT HPM juga memberikan perhatian khusus terhadap keselamatan salah satu merek mobil terlarisnya ini karena seluruh kursinya telah dilengkapi dengan sabuk ELR 3 titik.

Jika speedometer Honda Jazz GE generasi sebelumnya terkesan membosankan karena merupakan seri dengan layar LCD kecil, maka Anda mungkin akan senang dengan panel Honda Jazz RS 2014. Karena kini sudah menggunakan speedometer analog-digital. Grup digital ditempatkan di sebelah kanan

Jazz Rs 2014 Matic Surabaya

, konsumsi bahan bakar rata-rata, dan total jarak yang dapat ditempuh dengan bahan bakar di dalam tangki. Apalagi papan ini indah di saat gelap atau malam hari.

Mobil Honda Jazz 1.5l Rs At 2016

Fitur penting Honda Jazz kelas pekerja yang dirilis dari Honda Jazz generasi pertama adalah sistem Ultraset. Dengan cara ini, Anda bisa mengatur posisi jok belakang sesuai keinginan. Kursi ini dapat dilipat menjadi jok belakang, dilipat menjadi jok atau disandarkan. Tentu saja model seperti itu akan berguna bagi Anda yang suka membawa barang bawaan banyak. Jujur saja, model ultraseat ini menjadi salah satu fitur favorit kami, tidak hanya di Jazz saja, Honda Jazz satu-satunya di kelasnya yang memiliki banyak tempat duduk. Manfaat dan kegunaan.

Bagi sebagian orang, paddle shifter ini mungkin tidak berguna atau akan jarang digunakan karena tidak diketahui. Namun, bagi pengemudi seperti penguji kami, perpindahan gigi power steering berguna saat ingin mengurangi atau menambah tenaga. Apalagi di jalanan bergelombang seperti perbukitan yang membutuhkan ketangkasan dan kehati-hatian dalam berkendara. Model ini sebenarnya sudah menjadi generasi pertama Honda Jazz, namun saat itu Honda merilis ubahan pada bagian kemudi yang diberi nama Steermatic. Namun penggunaan Stearmark dirasa kurang bermanfaat bagi sebagian pengendara karena tidak sebanding dengan kecepatan mobil saat berakselerasi.

Honda Jazz bisa disebut sebagai hatchback atau mini MPV terdepan dengan keamanan lengkap di kelasnya. Sebut saja fungsi keselamatan rem anti lock yang biasa disebut ABS, lalu EBD yang mampu mengontrol distribusi minyak rem sesuai bobot masing-masing roda dan BA.

Brake assist yang dapat memberikan tekanan pada rem mobil

Long Term Review

Harga jazz 2014 matic, 2014 honda jazz rs, jazz 2014 rs, jazz 2014 matic, jazz 2013 rs matic, jual jazz rs 2014, harga honda jazz rs 2014 matic, jazz rs matic, jazz 2014 rs matic, jazz rs matic 2016, jazz rs 2014 surabaya, harga jazz rs 2014 matic second

Artikel Terkait

Leave a Comment