Mobil Ford Fiesta Bekas Jakarta

Mobil Ford Fiesta Bekas Jakarta – Jakarta – Ford Fiesta menjadi salah satu hatchback favorit. Sayangnya, APM Ford sendiri memutuskan hengkang dari Indonesia pada tahun 2016 lalu. Namun banyak orang yang mencari Ford Fiesta bekas karena dinilai memiliki kenyamanan yang wajar dalam penggunaan sehari-hari.

Di Indonesia sendiri, Ford Fiesta ditawarkan dengan beberapa pilihan mesin. Mulai dari mesin 1.400 cc, 1.600 cc, dan 1.500 cc. Ketiganya dibekali mesin 4 silinder segaris. Namun selain ketiga mesin tersebut, ada juga mesin turbo yang dijual. Namun kapasitas mesinnya kecil, hanya 1.000 cc, 3 silinder. Varian ini sering disebut Ecoboost.

Mobil Ford Fiesta Bekas Jakarta

Mobil Ford Fiesta Bekas Jakarta

Bagi Anda yang ingin membeli Ford Fiesta bekas, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan. Mobil 5 seater ini memiliki desain yang cukup menarik dibandingkan hatchback lain yang dijual di Indonesia. Apa kelebihan dan kekurangan mobil berpenampilan keren ini?

Ford Indonesia Tutup, Pedagang Mobkas Rugi Puluhan Juta

Karena Ford Fiesta bukanlah mobil baru, otomatis Anda bisa membeli mobil ini dalam kondisi bekas. Ada beberapa hal yang harus Anda pertimbangkan saat ingin membeli Ford Fiesta bekas.

Sebelum melamar mobil ini, test drive mobilnya terlebih dahulu. Menurut warga komunitas, bagian yang paling wajib dicek adalah modul kendali transmisi. Modul transmisi ini dinilai bermasalah sehingga perpindahan transmisi kurang mulus. Seringkali modul transmisi Ford Fiesta mulai rusak.

Hal ini disebabkan posisi modul transmisi bersebelahan dengan girboks. Posisi modul transmisi Fiesta juga dinilai terlalu rendah. Itu sebabnya air sering menyentuhnya saat mobil melewati genangan air. Modul transmisi yang rusak akan menyebabkan perpindahan gigi menjadi lambat.

Ford Fiesta sebenarnya dibekali banyak fitur. Mulai dari perintah suara, audio, bantuan untuk meluncurkan bukit hingga sistem kelistrikan lainnya perlu Anda periksa dengan cermat. Pastikan seluruh bagian yang menempel pada mobil dalam kondisi baik dan tidak rusak.

Jual Kaca Belakang Mobil Ford Fiesta 2009 2017 By Fy Sertifikasi Sni & E4

Selain mengecek fungsi suku cadang, Anda juga bisa mengecek riwayat mobil melalui buku servis. Di buku servis ini Anda dapat menemukan riwayat perawatan mobil pemilik sebelumnya. Dari buku servis ini Anda akan belajar tentang penggantian komponen dan suku cadang yang diganti oleh pemilik Fiesta sebelumnya.

Hampir sama dengan membeli mobil bekas lainnya. Saat membeli Ford Fiesta bekas, Anda juga bisa melihat jarak tempuh sebagai acuan. Mobil dengan jarak tempuh rendah lebih baik daripada mobil dengan jarak tempuh cukup jauh. Jangan lupa untuk mengecek bagian undercarriage, transmisi dan mesin pada Ford Fiesta bekas ini.

Usahakan membeli Ford Fiesta bekas yang tidak terlalu berisik. Periksa bagian-bagian mesin apakah ada kebocoran atau tidak. Mesin yang kering dan bersih merupakan tanda bahwa mobil tersebut dirawat dengan baik oleh pemiliknya. Cobalah melakukan test drive untuk mempelajari cara menggunakan drive Ford Fiesta.

Mobil Ford Fiesta Bekas Jakarta

Sejak APM resmi keluar dari Indonesia, bukan berarti sulit mencari suku cadang. Memang ada beberapa bagian yang sulit ditemukan, namun banyak pula komponen yang bergerak cepat, terutama di kota besar seperti Jakarta. Di Jakarta banyak sekali lokasi yang menjual suku cadang khusus Ford. Anda bisa mengunjungi Blok M Square, tempat parkir mobil Senen Atrium atau singgah di kawasan Mangga Besar di Jakarta Pusat.

Bursa Ford Bekas

Selain itu, Anda juga bisa membeli suku cadang Ford Fiesta bekas di aplikasi online. Harga komponen cepat Fiesta juga tidak mahal. Misalnya fan belt yang dijual Rp 200-600 ribu. Kampas remnya dijual Rp 100-400 ribu di beberapa aplikasi online. Harga tersebut merupakan harga yang sangat murah untuk suku cadang mobil.

Bagi Anda yang membeli mobil untuk dijual, sebaiknya jangan membeli mobil Ford. Mobil merek Ford tergolong APM tidak resmi sehingga banyak masyarakat yang belum yakin dengan ketersediaan suku cadangnya. Mobil bekas Ford di Indonesia bisa dikatakan terjun bebas atau harga jualnya sangat rendah. Salah satunya adalah Ford Fiesta bekas.

Mobil ini sebenarnya memiliki beberapa kelebihan diantara kelemahannya. Salah satu kelebihannya adalah kenyamanan. Ford Fiesta bekas ini memiliki banyak kenyamanan dibandingkan kompetitornya di segmen hatchback Indonesia. Salah satu fitur andalannya adalah voice control yang tidak terdapat pada hatchback yang dijual di Indonesia.

Handling Ford Fiesta bekas ini juga dinilai sangat baik. Penanganannya cukup mengesankan. Tak hanya itu, respon mesin Fiesta juga ditujukan bagi para pecinta kecepatan. Secara desain, mobil ini memiliki eksterior yang cukup sporty. Tapi, kalau ditengok ke dalam, terlihat jelas interiornya agak ketinggalan jaman atau ketinggalan jaman.

Jual Ford Fiesta 1.5 Sport At 2013 Hitam Di Seller Carro Automall

Dan kelebihan Ford Fiesta yang terakhir adalah fiturnya yang lengkap. Tidak hanya bagian interior saja yang lengkap, tapi juga bagian keselamatannya. Ya, bisa dibilang tak hanya menawarkan pengalaman berkendara yang menyenangkan, Ford Fiesta bekas juga menawarkan keselamatan berkendara yang sangat baik. Mobil ini dijual dengan kisaran harga Rp 90 jutaan hingga 180 jutaan, tergantung varian dan tahun pembuatannya.

Bagi Anda yang mencari mobil dengan tampilan keren dan sangat nyaman, Ford Fiesta bekas ini layak untuk dipesan.

Tag: harga fiesta harga ford fiesta bekas harga mobil ford fiesta harga ford fiesta tips membeli mobil bekas tips membeli mobil ford fiesta

Mobil Ford Fiesta Bekas Jakarta

Hobi Rizen Panji adalah menghabiskan bensin di akhir pekan. Dan tentu saja dia tergila-gila dengan mobil tua, terutama model dua pintu. Oh iya, dia juga ikut senang melihat interior mobilnya begitu rapi dan bersih lho!, Jakarta – Bagi yang ingin mencari mobil bekas murah dan kaya fitur bisa melihatnya. Ford Fiesta bekas. Harga hatchback aduhai ini kini turun tak jauh lebih baik dari harga Daihatsu Ayla.

Daftar Harga Hatchback Bekas, Ford Fiesta Kini Cuma Rp 70 Jutaan

Fiesta yang dimaksud adalah rilisan 2010-2013 yang dikenal juga sebagai generasi pertama di Indonesia. Saat itu ada beberapa tipe yang ditawarkan: Style, Trend, Sedan dan Sporty. Tapi mengingat semuanya murah, kenapa tidak memilih varian S? Lagi pula, mencari angka Rp itu mudah. 80 juta – Rp. 100 juta di platform jual beli online.

Ini memiliki beberapa kelebihan. Salah satunya adalah kapasitas mesin dan power register yang relatif besar. Setidaknya dibandingkan sekelasnya, seperti Mazda2 dan Toyota Yaris. Mesin 1.596cc DOHC inline-four berada di balik kap kecil. Tenaga yang dihasilkan mencapai 118 Tk/6.000 rpm dan torsi 152 Nm/4.050 rpm.

Citra tenaga tersebut juga disalurkan melalui girboks otomatis enam percepatan ke roda depan. Selain itu, transmisi kopling ganda atau Ford memberinya gelar Power Shift. Ya, sesuatu yang sebaliknya tidak ada hubungannya. Jangkauan transmisi ini mempersingkat proses pergantian gigi.

Namun jika masa manfaatnya mencapai lima tahun, atau dihitung dengan jumlah setara kilometer, maka lazimnya komponen tersebut bermasalah. Anda akan merasakan saat mobil sedikit berakselerasi akan muncul getaran yang kuat. Akselerasinya macet dan sangat mengganggu.

Ford Fiesta Bekas Harga Mulai 69 Juta, Hatchback Amerika Elegan Tapi Murah

TCM (Modul Kontrol Transmisi) juga merupakan masalah umum. Diduga sensor membaca sistem perpindahan gigi dan tenaga mesin sedikit lemah. Akibatnya lokasinya sangat rendah dan mudah terkena air. Jika ingin membeli, pastikan gearbox dalam kondisi sempurna. Pasalnya, biaya penggantian komponen tersebut tidaklah murah.

Selain itu, tidak apa-apa. Terjemahan daya menggabungkan kontrol presisi. Power steering elektroniknya sangat presisi, meski agak ringan. Memang sih soal selera, tapi feedback yang cenderung “penuh” biasanya membuat Anda merasa lebih percaya diri. Didukung juga dengan suspensi yang nyaman namun tidak fleksibel. Singkatnya, penanganannya adalah yang terbaik.

Desain pestanya mudah disukai. Komposisi bodi yang diproduksi Ford di Eropa sangat sebanding. Fasia dihiasi dengan lampu trapesium dan rumah lampu kelompok, bergaya kuno. Panggangannya terbuka tetapi tidak terbuka sepenuhnya. Karena ada bilah hitam yang menempel di sana. Hasilnya, Anda mendapatkan kesan sporty namun “alami” (bukan mobil pamer).

Mobil Ford Fiesta Bekas Jakarta

Sisi-sisinya terlihat panjang. Hal ini tidak mengherankan, karena kalau dihitung dari jumlahnya saja akan mencapai lebih dari empat meter. Di atas rekan-rekannya. Garis-garisnya juga terlihat solid. Lekukan sisi kap mesin meneruskan otot bahu hingga pilar terakhir, disertai spatbor yang menggembung. Jadikan itu terlihat sepenuhnya.

Ford Bekas Tahun Muda Cuma Rp 100 Jutaan Halaman All

Kemudian atap yang melengkung, kemiringan di belakangnya menjadi penutup yang indah. Bagian belakang yang elegan dihiasi dengan lampu rem berukuran besar. Selain itu, spoiler belakang yang lebar juga menarik perhatian, namun tidak banyak. Lalu aduk perlahan.

Sebagai variasi, varian S dibekali velg palang lima berukuran 16 inci. Model ini terlihat lebih bagus dan pas dengan sosok Fiesta, dibandingkan model jari-jari varian bawah. Dan jika Anda ingin berkreasi dengan pelek balap, itu bagus. Terutama gaya kompetitifnya di trek tanah karena ia juga berlaga di ajang WRC. Itu masih layak.

Saat Anda masuk ke dalam kabin, ada satu hal yang langsung Anda sadari. Wewangiannya memiliki cita rasa mobil Eropa yang kuat. Anda yang pernah mengenal jajaran Mercedes-Benz atau BMW pasti tahu persis apa yang saya maksud. Tak hanya baunya, tuas lampu sein juga diletakkan di sebelah kiri, layaknya budaya bule. Begitu pula dengan pengoperasian lampu melalui tombol. Ini menciptakan tingkat yang lebih mewah dari mobil itu sendiri.

Sayangnya, dashboard dan door trim masih didominasi plastik keras. Aksen silver pada panel di beberapa tempat juga terlihat berkualitas buruk, juga mudah tergores. Untungnya ada yang baik-baik saja. Misalnya saja posisi tombol di bagian tengah, kelompok kabin, dan ventilasi AC dibuat mulus. Jok yang dilapisi kain juga tampak serasi dengan motif sporty. Menariknya lagi, jok pengemudi dan penumpang juga ikut memeluk bodi. Gaya kursi semi kubus.

Harga Mobil Bekas Ford Kian Anjlok

Bagian belakang agak terabaikan. Karena atapnya yang miring, ruang interiornya menjadi kecil. Apalagi bagi orang yang berpostur tinggi, termasuk ruang kaki yang sempit. Garis jendela belakang juga meninggi, sehingga pandangan dari dalam agak terhalang. Mereka yang tidak stabil mudah pusing jika duduk telentang. Juga, tidak ada pegangan pegangan. Atap belakang dihiasi gantungan untuk menggantung pakaian.

Faktanya, tidak ada head unit dengan layar sentuh, kamera parkir atau lainnya. Ini tidak ada di Mazda 2. Namun, perlengkapan audionya adalah yang terbaik di segmen hatchback ukuran menengah. Sistem suara

Ford fiesta manual bekas jakarta, ford fiesta ecoboost bekas jakarta, harga mobil ford fiesta bekas, ford fiesta bekas jakarta, ford fiesta matic bekas jakarta, mobil bekas ford fiesta jakarta, harga ford fiesta bekas jakarta, jual mobil bekas ford fiesta, jual mobil ford fiesta bekas jakarta, mobil bekas ford fiesta, jual ford fiesta bekas jakarta, mobil bekas ford fiesta 2012

Artikel Terkait

Leave a Comment